Наши основные модели
Get to know the unforgettable, most emblematic and representative models of Fiat.
S61 - 1908
В первом десятилетии XX века лихорадка скорости охватила весь мир, и именно в этой атмосфере сильного спортивного азарта родился Fiat S61 Corsa, двухместный гоночный автомобиль.
Topolino - 1936
Когда Fiat 500 был представлен в 1936 году, он стал самым маленьким серийным автомобилем в мире. За красивые формы и размер публика прозвала его "Тополино".
600 - 1955
Модель 600, представленная в 1955 году, положила начало массовой автомобилизации Fiat благодаря продажам небольших практичных автомобилей на протяжении 1950-х и 60-х годов. Благодаря своей экономичности, успех был практически мгновенным - до 1.000 моделей в день.
500 - 1957
Fiat представил Nuova 500 в 1957 году, намереваясь заменить Fiat 500 Topolino. Обновленный с помощью новых технологий успешной модели 600, с несущим монококом и нависающим задним двигателем, 500 оснащался компактным 2-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, что было новинкой для Fiat.
Dino - 1966
Рожденный в результате соглашения между Домом Маранелло и Линготто, Fiat Dino был разработан как обычный автомобиль в середине 1960-х годов. Его отличие: двигатель Ferrari 1987 cc V6, способный выдавать 160 лошадиных сил при 7500 оборотах в минуту.
127 - 1971
Модель 127 стала частью преобразования компактных автомобилей Fiat в современные модели. Созданная для того, чтобы быть сильной, эффективной и блестящей, а также способствовать снижению расхода топлива, модель предлагала современные линии и решения, а также дополнительное пространство в светлом пассажирском отсеке.
126 - 1972
Маневренный и непревзойденный на парковке, 126-й продолжил традицию автомобилей Fiat, доступных каждому. Выпущенная в 1972 году, модель разделила колесную базу и большую часть компоновки Fiat 500, получив обновленный, немного более крупный кузов с улучшенной безопасностью и внутренним пространством.
Panda - 1980
С момента своего появления в 1980 году и по сегодняшний день Panda выпустила более 7,5 миллионов экземпляров, и наряду с моделью 500 считается итальянским универсальным автомобилем высшего класса, который сопровождает молодых людей и семьи в их жизни.
UNO - 1983
Комфортный, шикарный, экономичный и быстрый - именно эти прилагательные определяли основные концепции этой двухдверной модели супермини, выпущенной в 1983 году. Модель отличалась хорошей высотой, большим внутренним пространством для своих размеров и квадратным кузовом.
Fiat со временем
Часть нашей идентичности заключена в каждом из наших логотипов. История и эволюция насчитывают десятилетия и десятилетия. Подробнее здесь.
1899
Для идентификации вновь основанной компании девять партнеров-основателей решили поместить на капоты своих первых моделей латунный пергамент в стиле рококо, на котором вручную было выгравировано полное название компании.
1904
Примерно через десятилетие после появления первого логотипа, совпавшее с развитием движения модерн, руководство Fiat решило обновить его, придав овальную форму и стилизованные графические элементы.
1921
Ассоциация с миром гонок привела к принятию менее замысловатого и более непосредственного логотипа, впервые использованного в 1921 году на модели 801 Corsa, первой послевоенной модели Fiat Grand Prix.
Реставрация
Доверьте свой автомобиль умелым рукам наших технических специалистов для ремонта, замены деталей и восстановления.
Сертификация
Ваш классический Fiat заслуживает того, чтобы его ценили во всех деталях. Сертификация подлинности гарантирует оригинальность вашего автомобиля и подчеркивает его ценность.
Откройте для себя нашу продукцию
Наш ассортимент аксессуаров отличается элегантностью и бережным отношением к окружающей среде. Благодаря тщательному выбору материалов все наши аксессуары ценны и особенны.